Metro cerrará permanentemente la estación Little Tokyo/Arts District a partir del sábado, y un servicio gratis de autobús de enlace reemplazará temporeramente una porción de la ruta de la línea antes conocida como Gold Line mientras se construye una nueva estación.
La actual estación recibirá su último viaje la noche del viernes y el día siguiente Metro comenzará la demolición como parte de un proyecto de construcción que le permitirá a la agencia completar una extensión de 1.9 millas que conectará a tres líneas de tren en el centro de Los Ángeles.
La estación Little Tokyo/Arts District será reemplazada por una subterránea que abrirá cuando concluya el proyecto en 2022.
Regional Connector es el nombre del proyecto de tránsito que conectará las líneas A (antes Azul), E (Expo) y L (Dorada) a través del centro. Las líneas interconectadas debutarán también en 2022.
Durante esta fase de construcción, un servicio de autobús de enlace (shuttle) se le ofrecerá a aquellas personas que viajan entre la estación central Union Station y la estación Pico/Aliso en Boyle Heights. El servicio de la Línea L continuará sin cambios entre Union Station y Azuza y entre Pico/Aliso y la estación Atlantic en el Este de Los Ángeles.
El bus correrá en ambas direcciones con el mismo horario de los trenes –aproximadamente cada 12 minutos durante el mediodía y cada 20 minutos en la mañana y en la noche.
El portavoz de la Metropolitan Transportation Authority Rick Jager dijo a Los Angeles Times que sabe que el proyecto será un inconveniente para los usuarios y advirtió que “le estamos pidiendo a la gente que planifiquen por sus viajes por adelantado”.
